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ノーブランド豚鼻 [その他]

今日も今日とて、無銘無版権のユル玩車を御紹介。

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BMW i8

もはや腎臓(キドニー)にも豚の鼻にも見えない変形グリルだけど、一目でBMWと分かるアイコンを持つのは老舗メーカーの強み。

実車は2014年発売のPHEV。国内価格は2029万円。こやつもドバイのパトカーに採用されています。



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トミカ No.17 BMW i8 (初回特別仕様)

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  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

タグ:BMW
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牛馬相搏つ [その他]

たとえそれが無版権の中華ユルであろうとも。
馬(フェラーリ)を出しておいて、牛(ランボルギーニ)を登場させぬ訳にはいくまいよ。

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ランボルギーニ・アヴェンタドール

ヘッドライトが小さくて形も変とか、リアの造形がいい加減とか、言いたいことは多々ありますけど、無闇とカクカクした造形は、近年のランボルギーニ以外の何物にも見えません。

とは言え、近くのコンビニの駐車場に、アヴェンタドールとウラカンとレヴェントンが並んで停まってたら、判別する自信は全くありませんが(そんなシチュエーションねーよ)


実車は2011年発売。日本での

当初の価格は4100万円余り。ドバイではパトカーに採用されています。

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トミカ No.87 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4ドバイ警察仕様(箱)

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  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

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浪花の京商 [その他]

「浪花のモーツァルト」と言えば、世界に冠たるキダ・タロー先生の二つ名ですが、まさに彼の地の玩朋から、「浪花の京商」とでも呼ぶべき、魅惑のスーパーカー・コレクションを頂きました。

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どこにも跳ね馬のエンブレムは見当たりませんが・・・これってフェラーリ458イタリアですよね(笑)

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少々太めなユルだけど、他人の空似とは言えないレベル。



実車は2009年から15年まで生産。V8ミッドシップの、所謂「スモール・フェラーリ」だけど、4.5Lの578PSで、税込2830万円のどこがスモールやねん・・・と呟く小市民。

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パッケージはこんなの。無銘の中国製で、東大阪市のベル玩菓という会社が輸入販売。

シリーズ名は「エクストリームドライブ」。台紙には「もっとミニカーにワクワクしよう!」とも書かれていますが、こちらとしては、いつフェラーリから訴えられるかとワクワク・・・もとい、ドキドキしています(爆)

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オートカージャパン別冊フェラーリ458イタリアブック [雑誌]

オートカージャパン別冊フェラーリ458イタリアブック [雑誌]

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
  • 発売日: 2010/12/03
  • メディア: 雑誌

タグ:フェラーリ
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