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2000GT狂走曲 [トミカ]

トミカチケットキャンペーンの景品を手に入れても、まだまだ終わらないトヨタ2000GTの追っかけ。昨日スタートしたハッピーセットトミカ第二弾の2000GT欲しさに、またマクドナルドに足を運びました。

ハッピーセットを二個購入したところ・・・やたっ!ひとつは2000GTだっ!
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オール・プラスチック製で、トミカより二回り程大きな全長9cm。野暮を承知でスケールを計測したところ1/46くらい。

1966年に矢田部で行われたスピード・トライアル車両を再現したカラーリングは、そのままでもイケてるけど、ここはひとつ付属の紙シールを貼ってみよう。

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ちまちまちまちま・・・と、全21枚。ピンセットも用意せずに直径2mmに満たないテールランプを貼るのは、いささか無謀でした(苦笑)

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まな板のようなボンネットを開くと、クラウン用の直6エンジンを、ヤマハが開発したDOHCヘッドを載せるなどして強化した「3M型」が覗けます。

老眼の進む猫ゆえ、同時に捕獲したNSXのシール貼りは断念。未入手のランチャ・ストラトスHFラリーも気になるけど・・・貼るのがもっと大変そうだなあ・・・



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生誕50周年記念 トヨタ2000GTのすべて (モーターファン別冊 世界の傑作スーパーカーシリーズ)

生誕50周年記念 トヨタ2000GTのすべて (モーターファン別冊 世界の傑作スーパーカーシリーズ)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 三栄書房
  • 発売日: 2017/05/31
  • メディア: 雑誌

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ダンス・ウィズ・ドナルド [トミカ]

散々、「トミカ者ではない」と言っておきながら何なんですが、景品の車種が魅力的だったんで、マクドナルドとタカラトミーに踊らされてみました。

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トヨタ2000GT 「トミカチケットキャンペーン2018」非売品

4月14、15日、マクドナルドのハッピーセットに付いてきた「トミカスペシャルDVD 2018」の紙パケのチケットを玩具店に持参しトミカ製品2500円以上購入すると貰えるという、課金制RPG(苦笑)

昨年のトヨタ86同様、白地にマクドナルドのコーポレートカラー=赤と黄色のライン。今年は「トミカワールドトラック」との二択だったんで、トヨタ2000GTがなくなってやしないかと、ひやひやしました。

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配布の始まった昨日21日は、トミカプレミアムのトヨタ2000GT後期型(画像手前)の発売日。課金枠で購入した方も多かったことと思います。

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後期型の変更点のひとつ「フォグランプとフォグランプリムが小型化されグリルと直線的に一体化」は、このスケールでも分かりやすい所ですね。

あれ?でも昔、トミカリミテッドで後期型出てなかったっけ?同じ金型かどうか検証しようと思ったら、TL買いそびれていたという、非トミカ者あるある(爆)

さて・・・欲しかったトヨタ2000GT二台を並べて、ミッション完遂の満足感に浸っていたところ、真なるトミカ者ののんパパ様がSNSに投稿してくださった情報に愕然。

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トミカチケットキャンペーンのトミカには、画像のグレーの箱の他に、ベース色が白の箱も存在。箱の色だけでなく、トミカの黄色のラインの色合いも異なるのだそうな(詳しくは、はるてん様のSNSへ)

えーっ!トヨタ2000GTだけ狙ってたんで、チケットひとつしか入手してないよ!(この時点でトミカ者失格)。チケットはめばえ五月号にも付いているのだが・・・50歳過ぎてめばえ、か・・・(悩)

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トミカ プレミアム27 トヨタ2000GT

トミカ プレミアム27 トヨタ2000GT

  • 出版社/メーカー: タカラトミー(TAKARA TOMY)
  • メディア: おもちゃ&ホビー

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メルカリ敗戦記 [トミカ]

前回のメルカリ×トミカの記事、意外なほどに閲覧数が多くて吃驚。UP1週間で今年のナンバーワンになってんの。猫にしては一般的なネタと、ストレートなタイトルが良かったのかな?

そーゆーわけで(謎)今回の御題も、メルカリで捕獲した箱なしトミカ。

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いすゞ117クーペ1800XE(No.10-2、日本製)

ボディカラーからしてインクス特注「復刻20世紀名車トミカ」。綺麗な若草色に惹かれ、センチュリーの捕獲にも味を占めてポチったのだが・・・届いてから頭を抱えることに。

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シャーシ後端のダイキャスト酸化は出品説明にあったので了解していたのだけど、前後のプラパーツのメッキが剥げている(涙)。おまけにホイールが四輪とも、なぜか黒い(悩)。塗った形跡はないのでメッキが剥げた?変色?それともエラー品?

ちなみに完品は、玩朋の郷愁のトミカ様のブログで御覧ください(勝手連御免)

非トミカ者が迂闊に手を出しては遺憾ね。。。送料込み888円だから臍を噛むほどではないけど、勝ちか負けかで言えば、やはり勝ちとは言えないな(苦笑)

だがしかし。同じ出品者さんから買った別のブツが、猫萌えアイテムだったので良し!つーわけで、次回は非トミカ。

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【完全ガイドシリーズ167】 メルカリ完全ガイド (100%ムックシリーズ)

【完全ガイドシリーズ167】 メルカリ完全ガイド (100%ムックシリーズ)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: 晋遊舎
  • 発売日: 2017/01/19
  • メディア: ムック

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メルカリ戦記 [トミカ]

今回もメルカリで捕獲したブツを御紹介。

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トミカのトヨタ センチュリー(No.43-1、1972年発売、日本製)

トミカ者でもトヨタ者でもない猫だけど、このセンチュリーは好きなのよね。

実車が発売された67年頃の日本車は、欧米車のリスペクトと言われても仕方のないものもあったけど、さすがに最高級車のセンチュリーは、重厚かつオリジナリティーあふれるデザイン(だと思う)

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初期のトミカって、グリルの造形とか半端ないなー。ライトもプラだし。

いつか縁があれば飼いたいと思っていたところ、送料込み1500円だったのでポチっとな。トミカ者じゃないので高いんだか安いんだかよぉ分からんが、TLV-Nより扱いに気を使わなくていいので好きだな。

セコハンなので少し塗装がくすんでたけど、乳液(セラミックコンパウンドとも言う)でマッサージしてあげれば、アラ不思議。ぴかぴかのお肌にww

メルカリってフリマアプリだから即決=早い者勝ちの上、ほとんどが送料込みの出品=想定外の追加料金がないので、ついつい思い切りよく往ってしまう。

ただ、すべての出品が送料込みではないし、説明を曖昧にして高値で売っちゃろーという思惑を感じる出品者もいるので、注意が必要なのはヤフオクと同じだけどね。

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トヨタ・センチュリー (Grafis Mook 絶版車カタログシリーズ 75)

トヨタ・センチュリー (Grafis Mook 絶版車カタログシリーズ 75)

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: グラフィス
  • 発売日: 2013/07/17
  • メディア: ムック

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CATCH THE DREAM [トミカ]

前回、USJ限定のスパイダーマンのトミカを撮影していて、ふと思い出す。「そーいや、スパイダーマンのドリームトミカってあったよな」

「赤×青の配色で、なんか似てた筈。ドリームはお高いのでなるべく見ないようにしてたけど、ちょっと買ってみるか・・・」と、近所の数少ない玩具店を探してみたら吃驚。どこも品切れじゃないの。

頼みの綱のアマゾンでポチろうとしたら、これまた吃驚、プレ価でやんの。絶版のアナウンスはなくカタログにも掲載されてるけど、メーカーのサイトでは在庫なし(このあたりで焦り出す)

仕方ないので捜索範囲を広げて、やっとヤマダ電機に一台だけ残ってたのをお買い上げ!アイアンマンのはどこにでもあるのに・・・この人気の差は(苦笑)

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スパイダーフォーミュラ

漫画や映画の中に登場するわけじゃない、あくまでスパイダーマンとの「夢のコラボ」なのだけど、手にしてみたらすごく気合が入っていて、三度吃驚。蜘蛛の巣のラインをよく見ると、ただのタンポ印刷ではなく、凸モールドの上に印刷を乗せている。

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架空車なのに、この拘りのディティールは何だ。

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USJ限定とツーショット。甲乙つけがたい格好良さじゃないか。

と、悦に入ってたら、マーベルチューンのスパイダーマン三種が視界に入ってしまい、全力で目を逸らせている金欠猫。もし、東映版スパイダーマンGP-7のトミカが発売されたら、消え失せる程度の自制心ですが・・・

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トミカ ドリームトミカ №158 スパイダー・フォーミュラ

トミカ ドリームトミカ №158 スパイダー・フォーミュラ

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

トミカ マーベルチューン Evo.1.0 マスクドキャリー スパイダーマン

トミカ マーベルチューン Evo.1.0 マスクドキャリー スパイダーマン

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

トミカ マーベルチューン Evo.3.0 バレットショット2000 スパイダーマン

トミカ マーベルチューン Evo.3.0 バレットショット2000 スパイダーマン

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

トミカ マーベルチューン Mov.1.0 アドトラック スパイダーマン ホームカミング

トミカ マーベルチューン Mov.1.0 アドトラック スパイダーマン ホームカミング

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

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DCの次はマーベル [トミカ]

うちのカイシャの組合旅行先がUSJなんで、ほぼ毎年のように子供連れでGO。そうなると当然(笑)USJ限定トミカのコレクションが増えるわけで。

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USJ限定トミカ スパイダーマン

人気アトラクション「アメージング・アドベンチャー・オブ・スパイダーマン・ザ・ライド 4K3D」に隣接するショップで売ってるんだけど・・・アトラクションでこんなクルマが出てくるのかな?

ぜひ確認したかったけど、7歳児がユニバーサル・ワンダーランド(キティちゃんとスヌーピーとエルモが共存する混沌)の方に走って行っちゃったので今回は断念。来年までに映画を見せて洗脳しておこう。

お値段は1000円となかなかのものですが、専用金型でこの塗装なら納得か。ライトもシルバー塗装の上にプラパーツを被せた手の込んだ造り。モノクロ版と二色用意されているのはマニアへの罠・・・もとい、サービスだな。

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マーベルズ (ShoPro Books)

マーベルズ (ShoPro Books)

  • 作者: カート・ビュシーク
  • 出版社/メーカー: 小学館集英社プロダクション
  • 発売日: 2013/07/24
  • メディア: 単行本(ソフトカバー)

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夢の重さは [トミカ]

猫にしては珍しいトミカの連投。今月の「トミカの日」に買ってしまったのはミニJCWだけではありませんでした。

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ドリームトミカ バットモービル

本日(11月23日)公開の映画「ジャスティス・リーグ」に登場。ドリームトミカでは、1989年版初代、2005年版の4代目(タンブラー)と、その迷彩版に続く、4台目のバットモービルです。



劇中の活躍、観に行きますとも。あ、その前に、前作の「バットマンvsスーパーマン」観とかなきゃ。

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初代とタンブラーを足して二で割ったようなデザイン。前作から追加された砲は、漢のロマンだな。あくまでトミカだから、シャープさには限界があるけど、塗り分けは細かいし結構満足。

ただ・・・平べったい形状のせいか・・・箱に入る大きさの制約があるとはいえ・・・なんか軽いんですよね。ミニJCW (初回特別仕様)と比べても10グラムも軽い33グラム。でもってお値段は倍近い800円(税別)

肉や野菜を買うんじゃないんだから重さが重要な訳じゃないけど、バットモービルには思い入れが強いだけに、もうちょっと手にしたときの満足感が欲しかった・・・なんて言ってる猫は、強欲の大罪でまにあの地獄行きだな(自覚はあるのよ)

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トミカ ドリームトミカ No.146 バットモービル

トミカ ドリームトミカ No.146 バットモービル

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー


トミカ ドリームトミカ No.148 バットモービル 4th

トミカ ドリームトミカ No.148 バットモービル 4th

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー


トミカ ドリームトミカ バットモービル4th (カモフラージュver.)

トミカ ドリームトミカ バットモービル4th (カモフラージュver.)

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー


トミカ ドリームトミカ No.151 ジャスティス・リーグ バットモービル

トミカ ドリームトミカ No.151 ジャスティス・リーグ バットモービル

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

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乱心か深謀か [トミカ]

今を去ること10年と少し前、ブログを始めた頃によくネタにしていたのが、初代のBMW MINIでした。各社から3インチが続々出ていたので、それぞれの造りの違いを比べるという、玩車ならではの愉しみが味わえるというのが理由。

ぶっちゃけ、偉大過ぎるMiniの姿形を借りた実車については、好きと言い切れない微妙な感じを抱いていましたが・・・誕生から16年、三世代目となると、ようやく抵抗感も薄れてきたかな。

と、ゆーわけで(何がだ)買ってきました。トミカの新作。

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ミニ ジョン・クーパー・ワークス

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ミニ ジョン・クーパー・ワークス(初回特別仕様)

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通常品がコンバーチブル、初回限定がノーマルルーフ。同じブランドの車種違いを一度に並べて楽しめるという、心憎い趣向。

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ライトこそ塗装ですが、グリル周りの造り込みや塗り分けは気合入っています。

クーパーやクーパーSじゃなく、JCWをモデル化したのは、実車のデザインが(当たり前だけど)初代からキープ・コンセプトなんで、少しでも違いを出したかったのかなー。

それよりも・・・全国一千万人のトミカ者は多分、こう思ってるよね。

「なんで通常品がコンバチで、初回限定がノーマルルーフなの?逆じゃね?」

猫は初回限定のノーマルルーフがどうしても欲しくて、「トミカの日」に近場の玩具店を駆け回りました。この頃、どこも初回限定の取り置きしてくんないんだよね。皆、どうしてるんだろ。

今回の企画を考えたタカラトミーの担当者は、余程のサディストか、ひねくれ者か・・・。

それとも、ノーマルルーフの金型を、イベントトミカやら、トミカショップ限定やら、トミカくじやら、セット物やらに使い倒し、初回限定を買えなかった善人善女を踊らせる深謀か?

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トミカ No.37 ミニ ジョン・クーパー・ワークス (初回特別仕様)

トミカ No.37 ミニ ジョン・クーパー・ワークス (初回特別仕様)

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー


トミカ No.37 ミニ ジョン・クーパー・ワークス (箱)

トミカ No.37 ミニ ジョン・クーパー・ワークス (箱)

  • 出版社/メーカー: タカラトミー
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ミニオンカーの誘い [トミカ]

尼崎に住む義母から、USJ限定トミカを頂戴する。
夏休みに子供を連れて遊びに来なさい!との謎掛けだろうか(汗)

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USJに今春オープンしたミニオンパーク内のショップ、
スウィート・サレンダーで売られているミニオンカーの「MINION BITES」ver。

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後部キャリアにはバーナナー!

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二つ目で真ん中分けといえば・・デイブかな。

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両サイドには柄違いの可愛いイラスト。

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お値段は・・・1300円!お義母さま、ありがとう!

後から知ったのだけど、USJ限定のミニオンカーは、
柄違いであと二種類あるのだとか。やっぱ行かなきゃだめか(笑)

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トミカ ドリームトミカ No.144 ミニオン ボブ

トミカ ドリームトミカ No.144 ミニオン ボブ

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トミカ ドリームトミカ ライドオン R03 ミニオン スチュアート×ルーシーの車

トミカ ドリームトミカ ライドオン R03 ミニオン スチュアート×ルーシーの車

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マツダ者でアバルト萌えだから [トミカ]

断じてトミカ者ではない・・・筈のねこざかな。
されど、一昨日の「トミカの日」だけは、後れを取るわけにはいきませんでした。

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アバルト124スパイダー 初回特別仕様

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アバルト124スパイダー 通常品

トミカの「初回特別」は、気合の入ったものと、そうでないものがありますが、
今回のアバルトは明らかに前者。

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FIA R-GTカテゴリに合わせた仕様の「アバルト124スパイダー・ラリー」をモデル化。
カラーだけではなく、ボディや窓パーツの型自体が異なります。

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具体的には、着脱式ソフトトップから、エアインテーク付きのハードトップに変更。
補助灯増設、ヘッドライト下のインテーク、ロールケージ再現等。

ゼッケン類はシールなれど(貼ってない・・・)通常品とは手の込み具合が違います。
激しい争奪戦を予想し、闘志を燃やしていましたが、生憎、当日は仕事。

朝イチに玩具屋に駆けつけるわけにはいかなかったので、
玩道の師匠にお願いして、なんとか一台確保(多謝!)

さて、アバルト124スパイダーの実車について。
四代目ロードスターをベースに開発されたフィアット124スパイダーの高性能版。

フィアット124はマツダ広島工場で製造されていますが、国内ではアバルトのみ発売。
エンジンはどちらもフィアットの1.4Lターボを載せています。

あれ?確かロードスターをベースにアルファロメオ・スパイダーをつくる筈だったよね・・・
ま、124スパイダーだって立派な名跡なんでキニシナイ。

元祖フィアット124スパイダーは1967年発売。デザイナーはピニンファリーナ。
現行スパイダー・ラリーの配色は、元祖へのオマージュですね。



マツダ者としては、ベース車のロードスター(のトミカ)とも並べてみずにいられない。
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えーと、なんかロードスター短くね?メーカー公称スケールは同じ1/57なんだけど・・・

と、思ったら実車の全長も、アバルト124スパイダーの方が長かったのね。
124スパイダー=4060mm、ロードスター=3915mm。デザインもまったく違うわ。
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全長比での実測スケールは124スパイダー=1/56.4、ロードスター=1/57.6。
このくらいなら誤差の範囲やね。疑って御免、トミカ(汗)

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トミカ No.21 アバルト 124 スパイダー (初回特別仕様)

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トミカ No.21 アバルト 124 スパイダー (箱)

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FIAT&ABARTH MAGAZINE(フィアット&アバルトマガジン) (NEKO MOOK)

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  • 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
  • 発売日: 2016/10/31
  • メディア: ムック